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汽車(chē)的四個(gè)“謊言”，你有上過(guò)當(dāng)嗎？
發(fā)布時(shí)間：
2021-10-23
人們對(duì)于汽車(chē)已經(jīng)習(xí)以為常了，很多人也買(mǎi)了屬于自己的汽車(chē)，但是大多數(shù)人都會(huì)開(kāi)車(chē)，對(duì)于汽車(chē)的知識(shí)卻不知道多少，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不知道該如何選擇。其實(shí)汽車(chē)圈中有很多關(guān)于汽車(chē)的謠言，有很多被車(chē)主識(shí)破，但是依舊在到處流傳，還有不少人上當(dāng)。
人們對(duì)于汽車(chē)已經(jīng)習(xí)以為常了，很多人也買(mǎi)了屬于自己的汽車(chē)，但是大多數(shù)人都會(huì)開(kāi)車(chē)，對(duì)于汽車(chē)的知識(shí)卻不知道多少，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不知道該如何選擇。其實(shí)汽車(chē)圈中有很多關(guān)于汽車(chē)的謠言，有很多被車(chē)主識(shí)破，但是依舊在到處流傳，還有不少人上當(dāng)。
打死方向盤(pán)會(huì)傷車(chē)
汽車(chē)方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也有極限，之前有人說(shuō)方向盤(pán)打死會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成傷害。這個(gè)說(shuō)法在之前是沒(méi)錯(cuò)的，但是現(xiàn)在的方向盤(pán)都有助力系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)向的極限上面做出了限制，設(shè)置了安全閥，車(chē)主根本不可能將方向盤(pán)打死，并且?guī)в幸欢ǖ木彌_作用。所以，除了某些車(chē)型之外，大部分的汽車(chē)方向盤(pán)打死也沒(méi)事。
車(chē)皮薄不安全
在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，人們會(huì)看車(chē)皮的厚度，認(rèn)為車(chē)皮薄代表安全性低。之前車(chē)皮厚是因?yàn)樵燔?chē)技術(shù)不行，只能用較厚的鋼材來(lái)代替，但是現(xiàn)在的造車(chē)?yán)砟钜呀?jīng)發(fā)生，輕量化才是汽車(chē)的主調(diào)，所以采用了較加輕薄的鋼材，但是在汽車(chē)構(gòu)造上進(jìn)行了加強(qiáng)。所以，現(xiàn)在的汽車(chē)安全性其實(shí)比以前較強(qiáng)，只不過(guò)車(chē)皮薄在面對(duì)小事故的時(shí)候，看上去較嚴(yán)重而已，這也是一個(gè)缺點(diǎn)吧。
車(chē)越重越安全
這句話在一定程度上是沒(méi)錯(cuò)的，但是在同級(jí)車(chē)中，其實(shí)重量能夠占據(jù)的安全因素沒(méi)有那么大。汽車(chē)想要不發(fā)飄，光是車(chē)重是沒(méi)有用的，還與汽車(chē)的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)和汽車(chē)的重心有關(guān)，如果光是重量能保證不發(fā)飄，那么客車(chē)也不會(huì)慢速過(guò)彎了，這是因?yàn)橹匦奶叩脑颉?/p>
加油加半箱油較好
為了省油，人們什么想法都出現(xiàn)過(guò)，而加油只加半箱油也是其中之一。一箱油全部加滿(mǎn)也是很重的，所以有不少人選擇只加半箱油，這樣能夠減輕汽車(chē)的重量，降低汽車(chē)的油耗。先不說(shuō)半箱油與汽車(chē)自重相比微不足道，算能夠省油，可是加油的次數(shù)增加了，省下的油還不夠多去一次加油站的。
用車(chē)養(yǎng)車(chē)知識(shí)很多，但有不少是已經(jīng)過(guò)時(shí)，或者原本是錯(cuò)誤的知識(shí)。車(chē)友們?cè)诓杉{的時(shí)候，還是要注意辨別，不要盲目的相信。
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